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第44章 新的跃进NJ130

第44章新的跃进NJ130

李文凯把一个上瓦片装到一缸的机体上,接着让每个人都亲自动手装了一个,体验体验动手的感觉,把主轴上瓦都装完,然后在每个上瓦片都抹上机油,让大家把已经抹上机油的曲轴装到上面。

“这个是上推片,它的安装位置在第四个主轴颈上,看见这个油槽的面没有?”李文凯递给大家看,大家围了过来。

“看见了,谢谢旅长。”

“谢谢师傅。”

大家看清了上推片,每片的一面有一个油槽。

“在安装的时候也非常重要,有油槽的一面要面曲轴,注意这个油槽的面朝曲轴一面就行,在安装前油槽一面要抹上机油。”李文凯说着,在油槽一面抹上机油,然后把曲轴往左推一下,把一个止推片放在右边的上推槽上,止推片顺着凹槽滑了进去。

以此类推,把剩下的止推片装到左边。

“止推片的作用主要是防止曲轴轴向移动。”李文凯说道。

装上轴承盖,再把主轴盖螺栓拧了上去。

李文凯示范一个,接着剩下的先是让两个徒弟来,直到掌握之后,接着是黎光远他们四人。

李文凯边装边讲,一个用心教六人也认真听。

把曲轴飞轮组装好,接着是活塞连杆组。

到了下午三点左右,整个发动机算是安装完成。

“一台发动机的大修过程就是这样,排气管到吊装到汽车上再装上去,现在接下来是把进气支管装上去然后把化油器、空气虑芯装好就可以启动了。”进气支管这些活,李文凯就不动手了,直接让两个徒弟来,黎光远他们在一边看着。

四人见到李文凯什么事情都先让两个徒弟先动手,心里开始时候也觉得有点不爽,不过他们也知道两个是徒弟,跟他们肯定不一样。

申正军跟周爱国把进气支管装好,李文凯再让他们把已经清洗调试过的化油器让两人装上去。

李文凯在一边指导,其他四人在一边看着。

接着找来一桶汽油连接上去。

“行了,咱们启动一下试试。”李文凯说道。

跃进NJ130配备的发动机是一台直列六缸汽油发动机,型号NJ70,缸径82mm.

启动方式为人工手摇。

“黎大哥,你来看看。”手摇这些力气活李文凯不可能亲自来,还有四个退伍老兵,用得着自己?

“好咧!”黎光远说道从旁边拿过来一个Z形的手摇工具对着风扇前面的槽孔一转。

“都都……”发动机冒出一股黑烟。

震耳欲聋的声音响彻整个红星机械厂的天空。

“成了!”申正军激动地抱住了身边的师弟周爱国。

黎光远也是激动,不止是他启动,而且在各个过程中李文凯也让他们动手装过。

大家都非常开心,特别是李文凯的两个徒弟申正军跟周爱国。

这说明他们的师傅李文凯有真本事,以后跟着师傅有肉吃。

大家激动地跟过年似的。

冬冬!

此时大门传来冬冬的响声。

“小李,开门!”厂长林宏远的声音传来。

“快开门。”李文凯看着周爱国说道,对方飞快地跑过去打开大门,“厂长。”周爱国说道。

“成了?”林宏远看着周爱国问道。

“嗯!”周爱国用力点点头,看到身后站着自己的父亲,“爸。”周爱国喊道。

“嗯。”周科长应了一声,不过从表情上难掩激动了神色。

还有不少过来难看的同事,其中有制作驾驶室钣金的还有车架的师傅们,围在林宏远身后向里张望。

“走。”林宏远走了进去。

“厂长,你怎么来了。”李文凯见到是厂长,走了过来,黎光远他们也跟着李文凯身后。

“我能不来吗。”林宏远今天心情很好。

本来车子翻到山沟下面本来想着已经报废处理了,上面知道后也严厉批评过自己,没有想到李文凯把它拆解拉了回来,特别是发动机现在终于恢复了,自己提着的心也终于落地。

在此之前虽然李文凯接下了任务,最终自己也没有底,不过李文凯还是没有让自己失望,终于把发动机修好了。

发动机修好了,其他的也就不难了。

林宏远带着厂里的领导围在发动机周围。

发动机安装在架子上。

“行了,熄火吧,省点油。”林宏远看了一会说道。

李文凯在化油器的开头上一拉,发动机熄火。

“大家辛苦了,看来咱们的师傅们也不懒吗,我看完全可以成立汽车厂绰绰有余嘛。”林宏远看着大家说道。

“我看可以。”

“没错。”

大家开始膨胀了。

“李师傅,现在发动机修好了,你看看车子什么时候搞好,咱们等着用呢。”林宏远说道。

“很快了,四五天这样吧,剩下的也就是车桥还有差速器这些底盘件,只要车架跟驾驶室完成,很快的。”李文凯说道。

“好,大家辛苦了,那你们忙吧,我不打搅你们了。”林宏远看了一下,就回去了。

发动机是修好了,这个时候需要并不高,只要能跑就行,至于油耗,这不是大家关心的。

厂长都离开了,其他人也不能留下,都回去自己的岗位上。

李文凯让大家把发动机推出去,然后吊装到已经准备好的车架上,固定好,接着把变速箱吊装回去。

变速箱没有坏,一切都是原来的。

驾驶室也吊了上去。

接着李文凯带着六名手下开始安装电路,油量表、机油压力表水温表什么的仪表电路装好。

在接下来的几天时间里,李文凯带着手下把车桥、差速器组装起来并安装了回去。

跃进NJ130前后车桥比较特殊,并不是像后世的整体式车桥而是采用分离式车桥壳。

最后是刹车系统,传动系统……

经过5天的慢慢组装,李文凯一边组装一边讲解,有时有空的司机们也过来听,李文凯也让大家都参与到当中来,让大家对底盘的结构有的了解,这对他们以后在外面遇到问题时候也自己可以试着排除故障。

司机们对于自己能够参与到其中来非常高兴,对李文凯也更加感激。

像这样的整个汽车维修组装的机会可是难得,他们能够参与到中期来,再加上李文凯的讲解,对汽车的结构有了更深一层了解。

1978年12月26日。

对红星机械厂来说是喜庆的日子,因为自己本来以为报废处理的跃进NJ130卡车终于获得了重生。

人群中最高兴的还是周科长跟申文斌。

因为这车有他们儿子的功劳。

“老申,小军找了个厉害的师傅呀,有道是名师出高徒,有了李师傅这么厉害的师傅,以后小军也像他师傅一样厉害。”保卫科的人看着申文斌羡慕说道。

“这小子就是个榆木脑袋,能有他师傅的一半就烧高香了。”申文斌笑着跟吃了蜂蜜似的。

“是呀,我家那小子也是,文化水平太低,学东西比较慢,要学到他师傅一半的本事就知足了。”周科长也在一边附和。

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