邦加岛，位于苏门答腊以东，与东面的加里曼丹岛也不过四百公里的距离，北依纳土纳海，南临爪哇海。邦加岛上矿产资源丰富，拥有锡、铁、铜、铅等多种金属矿产，尤其是锡，邦加岛上的锡砂产量占到印尼的一半以上。
邦加岛的地理位置也非常重要，扼守着直通巨港市的穆西河入海口，也是爪哇海面向南中国海的门户屏障，同时能够辐射到马六甲海峡航线。邦加岛位置重要，地形环境也不错，全岛为残丘低地地形，海边虽多沼泽，但内陆却是平原为主。总面积1.万平方公里，人口还不足百万，沿海地区又拥有多座港口，适合成为军事要塞，正是如此，联军将其视为了阻止中国军队继续南下的主基地。
美国海军陆战队的第远征旅就部署在邦加岛，同时印度尼西亚海军也将第1陆战旅部署到了邦加岛上，协助美军将邦加岛建成军事要塞。
与邦加岛隔着加斯帕海峡相望的勿里洞岛，一直以来都是与邦加岛不分家的，不过勿里洞岛的地形不如邦加岛，缺乏机场和良港，不过联军依旧将日军的第水陆机动团部署在勿里洞岛，同时在勿里洞岛兴建机场和永备工事，将其打造成封锁卡里马塔海峡的海上要塞。
一个加强旅级规模的地面部队部署在邦加岛，美军在这里的防空火力自然不弱。美国海军陆战队航空兵接管了邦加岛上的邦加槟港机场，驻扎了包括F/A-18C“大黄蜂”、F-5B“闪电”和AV-8B“鹞”在内的三种战斗机三十多架，其中F-5B战斗机就有十八架。另外按照联军指挥部的要求，部署在苏门答腊岛和加里曼丹岛的联军空军都需要在第一时间驰援邦加岛。
中国军队在吕宋海峡发起进攻后，美军为了实施南海战争爆发以来规模最大的攻势作战，东南亚战场的F-5B垂直起降战斗机被纷纷调往了菲律宾群岛。四艘两栖攻击舰，按照它们之前的载机配置，每艘两栖攻击舰只携带六架固定翼的垂直起降战斗机，现在全部扩充到满编状态，美军就需要补充五十二架F-5B战斗机。
另外，吕宋岛上的空军机场在中国军队的导弹攻击和空袭中受损严重，吕宋岛上又没有能够满足战斗机起降的高速公路，毕竟在几年前菲律宾空军可是连战斗机都没有的。美军战斗机的常规起降难以实现，只有出动对机场依赖性较小的垂直起降战斗机。按照太平洋舰队司令莫克索姆·普鲁登上将的计划，美军将集中一百架F-5B战斗机，配合着其他的四代机来与中国东部战区决战。
为了满足这个计划，美军将东南亚地区的F-5B战斗机全部抽调了过去，确保美军在吕宋海峡和菲律宾海，在战机数量处于劣势的情况下，依旧支撑起了进攻的节奏。
不过其他方向的战斗就明显不利了，邦加岛就是明显的例子，面对着中国空军的歼-11D和歼-10C战斗机，联军部署在苏门答腊岛和加里曼丹岛上的三代战机很难占到优势，即便是换装了有缘相控阵雷达的美军F-15C和F-16C/D战斗机也是如此，毕竟与中国空军的这些机体寿命不超过十年的战机相比，美军的三代机群明显都老了。
中国军队以弹道导弹和巡航导弹重创了邦加岛和苏门答腊岛上联军机场的时候，联军却奈何不了马来半岛上被中国空军使用的机场。“斯坦尼斯”号航母战斗群中护航舰艇携带的“战斧”巡航导弹已经消耗过半，美军重心又压到了台湾岛方向，现在联军已经没有用巡航导弹来威胁马来半岛北部中国空军基地的能力了。
部署在马来半岛的中国空军歼-11D战斗机和歼-10C战斗机组成混合编队，在预警机的指挥下，在苏门答腊岛和纳土纳海全线出击，对联军战机展开强势攻击。从中南半岛的上丁空军基地赶来的歼-0A隐形战斗机以双机编队展开，在广阔的空域中展开猎杀活动，最远的战机编队甚至已经出现在了楠榜省上空，截杀着从爪哇岛赶往邦加岛战场的联军战斗机。
马六甲战区下辖着四个航空团，其中三个团部署在马来半岛，一个团部署在柬埔寨的戈公空军基地，编制着各型战斗机和战斗轰炸机180余架，已经能够对联军在苏门答腊岛和邦加岛上的空军形成数量上的优势。
中国军队占据着阿南巴斯群岛和大纳土纳岛的优势也显现出来，有着这两处岛屿作为前沿警戒阵地，中国空军的加油机可以在彭亨河以北空域作业，如此一来从中南半岛飞来的战机也可以在战场上滞留较长的时间，抵消了联军空军加油机部队的优势。
空军部队就足以搞定邦加岛，不需要许铮少将的航母编队动手，航母编队也有自己的任务，那就是距离航母编队仅两百公里的坤甸市。
“对坤甸地区的联军阵地展开空袭，至少要让它三天之内无法恢复使用。”许铮少将在旗舰指挥舱内下达着命令。
这是作战计划中的内容，具体方案已经下发到了两个舰载机联队，许铮少将依旧采取着两支舰载机联队轮番负责编队防空警戒的做法。现在“山东”号航母上的第舰载机联队在担负舰队防空作战任务，空袭坤甸市的任务就落到了“上海”号上的第舰载机联队身上。
八架歼-1A战斗机接连弹射起飞升空，在舰队上空组成四个双机编队后，迅速扑向了东北方向的坤甸市。三架歼-1A战斗机翼下光滑整洁，六个外挂点一个未用，携带的弹药全部安装在内置弹舱之中。
自从南海战争爆发后，中国空军装备的四代机主要任务就是在夺取制空权，抵消联军的四代机优势。海军装备的歼-1A舰载战斗机也不例外，实际上自战争爆发后，中国海军航母战斗群就一直在参与制空权的争夺和保护，从来没有真正执行过攻击任务，这次空袭坤甸算得上第一次。
当然坤甸地区并不是第一次遭袭，坤甸市距离大纳土纳岛只有四百多公里，对于大纳土纳岛的威胁极大，中国军队对坤甸地区的监视一直没有放松，坤甸机场自从中国军队占领了大纳土纳岛之后就没有完全恢复正常使用过。美军调来的一个“爱国者-”防空导弹连，只部署了不到五个小时就在中国军队导弹攻击和空袭下被重创了，正是如此，坤甸地区的联军直到现在都没有装备上远程防空导弹
没有使用外挂的歼-1A战斗机在现在这样的复杂电磁环境下，隐身能力还是相当不错的，不过中国海军舰载机飞行员们还是采用了低空突防。飞抵了卡普阿斯河入海口后，突然爬升起来，将内置弹舱内携带的LT-5小直径联合制导炸弹投放出去。
张开弹翼的LT-5联合制导炸弹迅速扑向了三十多公里外的坤甸市，整体质量只有100公斤的LT-5炸弹的体型娇小，又是低空滑翔飞行，雷达不容易发现，即便被发现了，防空导弹想要进行拦截也有不小的难度，更何况现在扑向坤甸市的LT-5炸弹足有六十多颗。
尽管坤甸经常遭到中国巡航导弹的攻击，但对于联军来说坤甸的重要性是不可忽视的。美军的“爱国者-”远程防空导弹连被重创后，日军又先后派出了一个0式中程防空导弹连、两个11式近程防空导弹连部署到坤甸市。另外印尼军队也在坤甸地区部署了一个“轻剑”近程防空导弹连和两个高炮连。这些防空武器都可以快速机动，联军也不断变换着射击阵地，这些防空连大部分躲过了中国巡航导弹的攻击，到现在都还存活着。
日军的11式近程防空导弹系统是日本最新研制的近程防空导弹系统，台海战争后才开始大规模生产和列装部队的。与先前的81式近程防空导弹系统一样，11式防空系统同样采用着相控阵雷达，多目标探测能力非常强，成功扫描到了来袭的不明低速飞行物。
目标信息通过数据链共享给了到现在还未开火的0式中程防空导弹连，11式近程防空导弹连等到目标进入射程后，迅速开火，一枚枚防空导弹从四联装发射箱中呼啸而出，迎向来袭的FT-5小直径联合制导炸弹。
接连有炸弹被高速袭来的11式防空导弹击中，不过炸弹的数量太多了一些，日军无法将所有来袭炸弹全部拦截，很快就有漏网之鱼钻了进来，而这些炸弹的目标就是日军的防空阵地。
抵达了日军防空阵地的FT-5炸弹没有挑拣目标，雷达车、导弹发射车、通讯车、指挥车都是它们的攻击对象。对于整体作战的防空导弹连来说，这四种车辆只要被击中了其中之一，全连的作战效能就会受到影响。在此刻这样的情况下，日军防空火力一旦削弱，便意味着有更多的炸弹可以躲过拦截，击中防空阵地。
短短一两分钟的时间，日军的三处防空导弹阵地便被炸成了一片火海，印尼军队的三个防空连也是如此。印尼军队的防空导弹和高射炮都是较为老旧的装备，印尼军队也没有经费对这些装备进行数字化升级，甚至连数据链都没有，根本无法与日军共享情报，而以印尼防空部队的雷达火控设备，根本无法对LT-5这样的小直径炸弹进行拦截。
就在坤甸地区的联军防空阵地被炸成一片火海的时候，中国海军第舰载机联队的六架歼-15战斗机出现在坤甸外海上空，威力比LT-5大得多的雷石-6/500型联合制导炸弹被接连投放下来，对坤甸地区的联军基地展开全面空袭。（未完待续）